Çin Halk Cumhuriyeti Devlet Başkanı Xi Jinping, Eylül 2013’teki Kazakistan ziyaretinde modern bir kara İpek Yolu kurulması önerisinde bulundu. Yine aynı yıl Ekim ayında Endonezya ziyaretlerinde Xi Jinping, ortaklaşa bir deniz ipek yolu projesi kurma önerisinde bulundu. Bu projeler 21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu ve İpek Yolu Ekonomik Kuşağı olarak adlandırılmaktadır.
AVRUPA BİRLİĞİNİN 2050 BÜYÜK STRATEJİSİ
II. Dünya Savaşı’nın iktisadi, sosyal ve siyasi tahribatı göz önünde bulundurulursa kalıcı barışı ve Avrupa bütünleşmesini sağlamak amacıyla 1952 yılında Avrupa Kömür Çelik Topluluğu’nun kurulmasıyla derinleşen ve genişleyen AB’nin, küresel bir güç olabilmesi için ihtiyaç duyduğu büyük stratejisi önem arz etmektedir.
EKONOMİK MİLLİYETÇİLİK VE MERKANTİLİZM
GİRİŞ İnsanoğlu varoluşundan bu yana iki önemli unsur çerçevesinde hareket etmiştir; ihtiyaç ve güç. İlk çağlardan günümüze dek uzanan süreçte bu iki öğenin etkileri tarihte birçok kez karşımıza çıkmaktadır. İhtiyacı gidermeye yönelik davranışların çatışmalar doğurması ve bu çatışmaların bir tarafın diğerine üstünlük sağlama amacı taşımasıyla en ilkel formuyla “güç” kavramı ortaya çıkar. Bireysel tartışmalardan toplumsal […]
1923-1960 DÖNEMİ TÜRKİYE DIŞ TİCARET POLİTİKALARI
Bu çalışmada Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşundan 1960 senesine dek izlediği dış ticaret politikaları ve bu politikaların yaratmış olduğu etkiler ile sebepleri belli dönemlere ayrılarak ele alınmıştır.
MOODY’S VE TÜRKİYE’NİN YENİ KREDİ NOTU
Uluslararası Kredi derecelendirme kuruluşu olan Moody’s, Türkiye’nin kredi notunu B1 seviyesinden B2 seviyesine düşürdü. Bu not, yatırım yapılabilir seviyenin 5 kademe altındadır. Türkiye Cumhuriyeti tarihinin en büyük ekonomik krizi olan 2001 Ekonomik Krizi[1]nde bile Türkiye bu seviyeye hiç düşmemişti. Bu seviyede Türkiye ile birlikte Uganda, Tunus, Tanzanya, Sri Lanka, Ruanda, Papua Yeni Gine, Nijerya, Kırgızistan, […]
PETROL FİYATLARINA NE OLDU?
Geçtiğimiz haftalarda Amerikan kaya petrolünde (WTI) ciddi bir fiyat düşüşü yaşandı. 20 Nisan sabahı New York borsasında işlem gören WTI’ın varil fiyatı sırasıyla 9,5 ve 2 doların altında gibi fiyatlara indi ve ardından kapanışa doğru varil fiyatı 0 doların altını gördü. Peki, bu durumun sebebi ve dünya geneline etkisi nedir?